7 pasos · 29 piezas en 7 capas · 28.800 alternancias por hora
Cómo funciona un reloj mecánico: guía 3D interactiva
Un reloj mecánico de cuerda manual, abierto en 3D: cómo el muelle almacena la energía, cómo el volante y el escape la convierten en 8 tictacs por segundo y cómo los engranajes la llevan hasta las agujas. Reproduce un paso para verlo, arrastra para mirar alrededor o cambia a la vista Dibujo para ver el trazo negro de un dibujo técnico.
Lo que hay dentro
Un reloj mecánico de cuerda manual: sin pila, solo un muelle enrollado, un tren de engranajes y un volante que oscila adelante y atrás 4 veces por segundo. Sus 29 piezas se reparten en 7 capas, desde el fondo transparente hasta las agujas.
- Da cuerda a un reloj de cuerda manual más o menos a la misma hora cada día, hasta que la corona deje de girar.
Los 7 pasos
- 1Darle la vuelta
Levanta el reloj y dale la vuelta. Su fondo transparente es una ventana de zafiro al movimiento: los puentes de acero que sujetan las ruedas, los rubíes rojos en los que giran sus pivotes, 21 en total, y el tren de engranajes dorado.
- 2Darle cuerda
Gira la corona. Su tija hace girar el piñón de remontuar, que mueve la rueda de corona y la rueda de trinquete situada sobre el barrilete, y enrolla más apretado el muelle real que hay dentro. El trinquete, un pequeño gatillo con muelle, cae en cada diente de la rueda de trinquete con un clic, de modo que el muelle no puede desenrollarse hacia atrás. Cada reloj es distinto, normalmente de 20 a 40 vueltas de vacío a lleno; este necesita 32, para 40 horas.
- 3El latido
Ralentizado ocho veces: el volante oscila adelante y atrás sobre su espiral, 4 veces por segundo. Cada oscilación da un toque al áncora, que deja avanzar medio diente la rueda de escape de 15 dientes, la vuelve a bloquear y da al volante un pequeño impulso para que siga. Ese es el tictac: 8 por segundo, 28.800 por hora.
- 4El tren de engranajes
La fuerza del muelle real recorre los engranajes: del barrilete a la rueda central (da una vuelta por hora y lleva la aguja de los minutos), la tercera rueda, la cuarta rueda (da una vuelta por minuto y lleva la aguja de los segundos) y hasta la rueda de escape, donde el volante la libera tictac a tictac.
- 5Desmontarlo
Separado en sus 7 capas: el fondo transparente; el mecanismo de cuerda; los puentes; el escape y el volante; el tren de engranajes y el barrilete; la platina con la tija y la corona; y, en el lado de la esfera, la minutería, la esfera y las agujas. Gíralo para mirar cada pieza.
- 6Volver a montarlo
Las capas vuelven a su sitio en orden inverso. En cuanto el volante queda libre, vuelve a oscilar, con la fuerza del muelle llegándole a través del tren, y el reloj se pone con la esfera hacia arriba.
- 7Un día después
Acelerado 21.600 veces: un día entero en cuatro segundos. La aguja de las horas da dos vueltas, la de los minutos 24, el volante bate 691.200 veces y la reserva de marcha baja de 40 horas a 16.
Lo que contiene
- Muelle real en su barrilete · almacena la energía
- Tren de engranajes · ruedas central, tercera y cuarta
- Escape · rueda de escape y áncora
- Volante y espiral · el órgano regulador
- Mecanismo de cuerda y puesta en hora · corona, tija, piñones, trinquete
- Minutería, esfera y agujas · en el lado de la esfera
- 21 rubíes · rubíes sintéticos en los que giran los pivotes
Preguntas
¿Cómo funciona un reloj mecánico sin pila?
Un muelle real enrollado almacena la energía que le das al dar cuerda. Un tren de engranajes lleva su fuerza al escape, que la libera tictac a tictac, y el volante, sobre su espiral, marca el ritmo.
¿Qué significa 28.800 alternancias por hora?
El escape hace tictac 8 veces por segundo: el volante oscila adelante y atrás 4 veces por segundo. Muchos relojes baten a 21.600 alternancias por hora, 6 tictacs por segundo.
¿Para qué sirven los rubíes de un reloj?
Son rubíes sintéticos en los que giran los pivotes de las ruedas: como son duros y lisos, los pivotes se desgastan menos y giran con menos fricción.
¿Cuántas veces debo girar la corona?
Hasta que se detenga: normalmente de 20 a 40 vueltas desde vacío, según el movimiento. Una vez al día basta para que un reloj de cuerda manual siga en marcha.
¿Qué es la reserva de marcha?
El tiempo que funciona el reloj con toda la cuerda: aquí, 40 horas. Un día después aún le quedan 16 horas.
Seguridad
Abrir un reloj expone su movimiento al polvo y a la humedad, y sus piezas son diminutas: deja el mantenimiento en manos de un relojero.
Sobre esta guía
El reloj que se muestra aquí es de diseño propio, un movimiento típico de cuerda manual con pequeño segundero: 28.800 alternancias por hora (4 oscilaciones del volante por segundo, 8 tictacs), una rueda de escape de 15 dientes, 21 rubíes y 40 horas de reserva de marcha. Sus relaciones de engranaje se deducen de esas cifras: la cuarta rueda da una vuelta por minuto, la rueda de escape 16 vueltas por minuto y la rueda central una vuelta por hora.
Los relojes reales varían: muchos baten 21.600 veces por hora, y darles toda la cuerda lleva de unas 20 a 40 vueltas de corona. La aceleración del día es de 21.600 veces: 86.400 segundos en cuatro.
Fuentes: Farer: cómo dar cuerda a un reloj mecánico, Shinola: guía para dar cuerda (unas 30 vueltas para una reserva de 42 horas).
Los modelos 3D, los dibujos y los textos son nuestros.