Paso 1 de 8
Arrancar con pinzas, paso 1 de 8: Aparcar los coches y apagarlo todo
Aparca el coche de apoyo lo bastante cerca para que lleguen los cables, morro con morro o uno al lado del otro, sin que los dos coches se toquen. Pon los dos en P o en punto muerto con el freno de mano bien echado, quita el contacto de los dos y abre los dos capós.
Herramientas: ninguna, solo tus manos
Los 8 pasos
- 1Aparcar los coches y apagarlo todo
- 2Pinza roja en el positivo de la batería descargada
- 3Pinza roja en el positivo de la batería cargada error frecuente
- 4Pinza negra en el negativo de la batería cargada
- 5Última pinza negra en metal desnudo error frecuente
- 6Arrancar el coche de apoyo
- 7Arrancar el coche descargado
- 8Quitar los cables en orden inverso
Lo que necesitas
- Pinzas de arranque · de cable grueso, lo bastante largas para llegar
- Un coche de apoyo · con una batería de 12 voltios cargada
- Gafas de protección · y guantes
- Los manuales de los dos coches · por si tienen sus propios puntos de arranque
Preguntas
¿En qué orden se ponen las pinzas de arranque?
Rojo en el positivo de la batería descargada, rojo en el positivo de la batería cargada, negro en el negativo de la batería cargada y, por último, negro en metal desnudo sin pintar del motor del coche descargado, lejos de su batería. Se quitan en orden inverso.
¿Por qué no poner la última pinza negra en el negativo de la batería descargada?
La última conexión hace chispa, y una batería desprende hidrógeno que una chispa puede hacer explotar. El metal desnudo lejos de la batería, como el soporte de elevación del motor, mantiene la chispa lejos de ella.
¿Cuánto tiempo debe estar en marcha antes el coche de apoyo?
La AAA indica de tres a cinco minutos antes de intentar arrancar el coche descargado, y cinco minutos más si no arranca a la primera.
¿Cuánto tiempo debo conducir después de arrancar con pinzas?
La AAA aconseja conducir sin parar de 20 a 30 minutos para que el alternador pueda recargar la batería. Si se vuelve a descargar, haz que revisen la batería y el sistema de carga.
¿Qué pasa si se cruzan los cables?
El rojo en un borne negativo une las baterías al revés: un cortocircuito que hace chispas fuertes, calienta los cables y puede dañar la instalación eléctrica de los coches. Comprueba el + y el − de cada batería antes de poner cada pinza.
Seguridad
Las baterías de coche desprenden hidrógeno, que puede explotar, y contienen ácido sulfúrico: ponte gafas de protección, mantén lejos las chispas y las llamas y no te inclines nunca sobre una batería mientras conectas los cables. No le pongas pinzas a una batería agrietada, con fugas o congelada, y no dejes nunca que las pinzas se toquen entre sí. En caso de duda, llama a un servicio de asistencia en carretera.
Sobre esta guía
Esta guía muestra dos coches pequeños con baterías normales de 12 voltios, aparcados morro con morro. El orden de las pinzas, el punto de masa de metal desnudo y el orden inverso para quitarlas siguen la guía de la AAA y el manual del propietario de Kia, que coinciden en ello. Algunos coches tienen sus propios puntos de arranque bajo el capó: si el tuyo los tiene, su manual tiene prioridad.
Las tensiones y corrientes de las lecturas son ilustrativas: una batería descargada marca bastante menos de 12 voltios, una cargada unos 12,6 en reposo, y el alternador de un motor en marcha carga a unos 14.
Fuentes: AAA: cómo arrancar con pinzas, Manual del propietario de Kia: arranque con pinzas.
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